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11万真低估了它,油耗舒适堪比凯美瑞,虽是B级车却价

不过它在2月份仅仅卖出去了1709辆,和B级车领域排名第一的雅阁相差一个数量级,差距还是颇大,但是就韩系车圈子里面而言,它显然算是非常成功了,那么也足以说明它是一款值得信赖的韩系王牌!并且其百公里油耗甚至可以低至6.2L左右,结合符合人体工学设计的座椅,说它油耗舒适堪比凯美瑞也极为恰当。何况它在售后方面还拿出5年或10万公里的质保,比迈腾、帕萨等车型还富有诚意。

基于以上情况,不少B级韩系车在售价上甚至企及A级车的区间,就像名图一样,它在价格低廉的同时还拿出2万的优惠,目前起步售价才11万,不过笔者认为11万真的是低估了它,为何,东方心ab自动更新每期开奖148期?想必大家都很清楚不管是一款车价格高或低都必须先看看实力如何,恰恰名图的综合实力虽然稍稍逊色凯美瑞、雅阁等标准B级车,不过它却比朗逸、捷达等A级车优秀太多,那么它卖11万难道不是低估了它吗?想必大家心中都有了自己的小算盘。

放眼全球,大众、丰田和本田等车企都是数一数二的,甚至连现代和起亚都获得了消费者的认可。在2018年,现代起亚总销量达到了近750.9万辆,同比增长3.2%且占比7.9%,仅次于通用集团且比本田汽车还表现出色,说明以现代和起亚为代表的韩系车的品质还是十分不错。不过来到国内后,现代和起亚明显后劲不足,不少消费者频繁吐槽韩系车不安全、减配,久而久之,韩系车哪怕是降价幅度很大依旧难以和日系车、德系车抗衡。由此可见产品影响力也对销量起着决定性的作用。11万真低估了它,油耗舒适堪比凯美瑞,虽是B级车却价比捷达!